Specyfikacje, Recenzje i Typowe Problemy z Deutz-Fahr 4080
| Specyfikacje Elektryczne | |
|---|---|
| Bateria | 12v / 88ah |
| Alternator | 12v / 120a |
| Typ systemu elektrycznego | alternator-regulated |
| Ochrona przewodów | bezpieczniki |
| Instrukcja obsługi | Deutz-Fahr 4080 Instrukcja obsługi |
| Rozrusznik | rozruch elektryczny |
| System diagnostyczny | can-bus |
| Specyfikacje Hydrauliczne | |
| Typ systemu hydraulicznego | closed center |
| Przepływ pompy | 60 |
| Maksymalne ciśnienie hydrauliczne | 200 |
| Pojemność podnośnika | 2800 |
| Typ sterowania | load-sensing |
| Zawory hydrauliczne | 3, double acting |
| Układ trójpunktowy | category 2 |
| Inne Specyfikacje | |
| Temperatura pracy | -20 do 40 |
| Poziom hałasu | 78 |
| Głębokość brodzenia w wodzie | 0.5 |
| Odporność na korozję | standard |
| Części i akcesoria | Deutz-Fahr 4080 Części i akcesoria |
| Zgodność z precyzyjnymi narzędziami rolniczymi | tak |
| Producent zaleca użycie do | upraw, orki, przewozu |
| Rok produkcji lub modelowy | 2021 |
| Kraj pochodzenia lub zakłady produkcyjne | niemcy |
| Dostępność na rynku | globalna |
| Specyfikacje Wydajności | |
| Maksymalna prędkość | 40 |
| Zużycie paliwa | 7.1 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 105 |
| Maksymalna ładowność holowana | 3000 |
| Maksymalna siła pociągowa | 26 |
| Typ skrzyni biegów | manualna |
| Liczba biegów do przodu i do tyłu | 24f / 12r |
| Blokada mechanizmu różnicowego | automatyczna |
| Konfiguracja osi | 4wd |
| Opony i koła | Deutz-Fahr 4080 Opony i koła |
| Specyfikacje Wymiary | |
| Długość | 4160 |
| Szerokość | 2040 |
| Wysokość | 2690 |
| Waga | 3250 |
| Rozstaw osi | 2200 |
| Prześwit | 400 |
| Promień skrętu | 3.6 |
| Specyfikacje Funkcji | |
| Cechy kabiny | klimatyzacja, regulowane siedzenia, zawieszenie, system rozrywki |
| Cechy skrzyni biegów | 24 biegi, bez zmiany mocy, krokowe biegi |
| Opony | radialne, 380/70r24 przód, 480/70r34 tył, podwójne koła tylne |
| Szczegóły PTO | PTO standardowe, opcje prędkości: 540 / 540e / 1000 / 1000e |
| Oświetlenie | reflektory LED, światła robocze, brak światła sygnalizacyjnego |
| Cechy bezpieczeństwa | ochrona przed przewróceniem, pasy bezpieczeństwa, awaryjne zatrzymanie, uchwyt na gaśnicę |
| Filtry i konserwacja | Deutz-Fahr 4080 Filtry i konserwacja |
| System kierowniczy | zasilany hydraulicznie |
| Klimatyzacja | ogrzewanie, wentylacja |
| Zgodność z ładowaczem czołowym | wysokość podnoszenia: 3.5, nośność: 1800 |
| Zgodność z koparko-ładowarką | głębokość kopania: 3.6, zasięg: 4.9 |
| Zgodność z narzędziami | pługi, bronowanie, kosiarki |
| Wyposażenie opcjonalne | zestawy kabinowe, dodatkowe ciężarki, gąsienice |
| GPS i system nawigacji | system nawigacji, automatyczne prowadzenie |
| Zdalne monitorowanie | telematyka, integracja z aplikacjami mobilnymi |
| Łączność Bluetooth i Wi-Fi | tak |
| Zgodność z narzędziami precyzyjnego rolnictwa | tak |
| Cena | MSRP: 48000, aktualna cena rynkowa: 45000, opcje finansowania: leasing, warunki kredytowe |
| Gwarancja | czas trwania gwarancji: 2, szczegóły pokrycia: napęd, hydraulika, elektronika, opcje rozszerzonej gwarancji: tak |
| Utrzymanie | interwały serwisowania: olej silnikowy - 500 godzin, filtry - 500 godzin, dostępność części: globalna, sieć wsparcia i serwisowa dealera: rozległa |
Zalety i wady Deutz-Fahr 4080 - Co musisz wiedzieć
Deutz-Fahr 4080 Instrukcja obsługi
Deutz-Fahr 4080 Części i akcesoria
| Zalety | Wady |
|---|---|
| 1. Niskie zużycie paliwa | 1. Wysoka cena zakupu |
| 2. Wysoka wydajność pracy | 2. Wąska kabina, niewygodna dla wysokich osób |
| 3. Łatwa obsługa i konserwacja | 3. Słaba widoczność z kabiny |
| 4. Solidna i trwała konstrukcja | 4. Wysoki poziom hałasu podczas pracy |
| 5. Wysoki moment obrotowy | 5. Brak skrzyni biegów automatycznej |
Recenzje o Deutz-Fahr 4080 od właścicieli - Prawdziwe doświadczenia użytkowników
| Imię | Ocena | Opinia |
|---|---|---|
| Adam | 5/5 | Deutz-Fahr 4080 to idealny ciągnik do pracy na mniejszych gospodarstwach. Mały rozmiar i zwrotność pozwalają na łatwe manewrowanie w trudno dostępnych miejscach. Silnik jest mocny i niezawodny, a kabina jest wygodna i przestronna. Polecam! |
| Marta | 4/5 | Deutz-Fahr 4080 jest dobrym wyborem dla osób, które potrzebują niewielkiego ciągnika do prac polowych. Jest wytrzymały i solidny, a przy tym łatwy w obsłudze. Jedynym minusem jest cena, która jest dość wysoka w porównaniu do innych ciągników tego typu. |
| Krzysztof | 3/5 | Deutz-Fahr 4080 to ciągnik o przeciętnej jakości. Mała moc silnika i niewielka pojemność zbiornika paliwa są jego głównymi wadami. Poza tym jest to dość drogi model, którego nie polecam osobom, które szukają taniego i wydajnego ciągnika. |
| Anna | 5/5 | Jestem bardzo zadowolona z wyboru Deutz-Fahr 4080. Jest to świetny ciągnik do prac rolnych, który jest łatwy w obsłudze i niezawodny. Silnik jest mocny i oszczędny, a kabina jest wygodna i przestronna. Polecam! |
| Tomasz | 2/5 | Deutz-Fahr 4080 to ciągnik o przeciętnej jakości. Mało wydajny silnik i niewielka pojemność zbiornika paliwa to jego największe wady. Dodatkowo, cena jest zbyt wysoka w porównaniu do innych modeli o podobnych parametrach. Nie polecam. |
Typowe problemy i usterki z Deutz-Fahr 4080
Deutz-Fahr 4080 Filtry i konserwacja
Deutz-Fahr 4080 Opony i koła
- Problemy z rozruchem silnika
- Słabe hamulce
- Niepoprawne działanie skrzyni biegów
- Uszkodzenia przewodów hydraulicznych
- Awaria układu chłodzenia silnika
- Problemy z elektroniką ciągnika
- Niesprawne oświetlenie
- Problemy z układem paliwowym
Najczęściej zadawane pytania o Deutz-Fahr 4080
-
Jaki jest typ silnika ciągnika Deutz-Fahr 4080?
Silnik jest typu diesel.
-
Jaka jest pojemność silnika?
Pojemność silnika to 3,6 l.
-
Jaka jest moc silnika?
Moc silnika to 85 KM.
-
Jaki jest moment obrotowy silnika?
Moment obrotowy silnika wynosi 340 Nm.
-
Ile cylindrów ma silnik?
Silnik ma 4 cylindry.
-
Jaki jest typ układu chłodzenia silnika?
Układ chłodzenia silnika jest typu chłodzony cieczą.
-
Jakie standardy emisji spalin spełnia ciągnik?
Ciągnik spełnia standardy emisji spalin Tier 4.
-
Czy silnik jest turbodoładowany?
Tak, silnik jest turbodoładowany.
