Specyfikacje, Recenzje i Typowe Problemy z Agco DT240A
| Agco DT240A Specyfikacje | |
|---|---|
| Specyfikacje Elektryczne | |
| Bateria (typ i pojemność) | 12v / 150 amper-godzina |
| Typ i moc wyjściowa alternatora | 12v / 100a |
| Typ systemu elektrycznego | 12v |
| Instrukcja obsługi | Agco DT240A Instrukcja obsługi |
| Funkcje ochrony przewodów | Filtry, wyłączniki nadprądowe |
| System uruchamiania | Uruchamianie elektryczne |
| Komputer pokładowy lub systemy diagnostyczne | Can-bus |
| Specyfikacje Hydrauliczne | |
| Typ systemu hydraulicznego | Zamknięty |
| Przepływ pompy | 113 l/min / 30 gal/min |
| Maksymalne ciśnienie hydrauliczne | 207 bar / 3000 psi |
| Zdolność podnoszenia | 5513 kg / 12150 lb |
| Typ sterowania | Sterowanie obciążeniem |
| Zdalne sterowanie hydrauliczne | 4 elektroniczne |
| Układ trzypunktowy | Kategoria 3 |
| Wydajność | |
| Maksymalna prędkość | 50 km/h / 31 mph |
| Zużycie paliwa | 19 l/h / 5.0 gal/h |
| Pojemność zbiornika paliwa | 500 l / 132 gal |
| Części i akcesoria | Agco DT240A Części i akcesoria |
| Maksymalna ładowność | 9072 kg / 20000 lb |
| Maksymalna siła uciągu przyczepy | 139 kn / 31250 lb |
| Typ skrzyni biegów | Skrzynia biegów Power-shift |
| Liczba biegów do przodu i wstecz | 16 do przodu / 4 do tyłu |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Ręczna |
| Konfiguracja osi | 4WD |
| Wymiary | |
| Długość | 5610 mm / 18.4 ft |
| Szerokość | 2590 mm / 8.5 ft |
| Wysokość | 3170 mm / 10.4 ft |
| Waga | 9100 kg / 20062 lb |
| Prześwit | 450 mm / 1.5 ft |
| Promień skrętu | 6.6 m / 21.6 ft |
| Cechy | |
| Cechy kabiny | Klimatyzacja, regulowane fotele, zawieszenie, system infotainment |
| Opony i koła | Agco DT240A Opony i koła |
| Cechy skrzyni biegów | 16 biegów do przodu / 4 biegi wsteczne, skrzynia biegów Power-shift, biegi krypacyjne |
| Opony | Typ radialny, rozmiar 18.4r42, konfiguracja podwójna tylna |
| Szczegóły PTO | Standardowe PTO, opcje prędkości 540 obr./min, 1000 obr./min |
| Oświetlenie | Reflektory LED, światła robocze, sygnalizator ostrzegawczy |
| Cechy bezpieczeństwa | Ochrona przed przewróceniem, pasy bezpieczeństwa, awaryjne zatrzymanie, uchwyt na gaśnicę |
| System kierowania | Wspomagany hydraulicznie |
| Klimatyzacja | Ogrzewanie, wentylacja |
| Środowiskowe i trwałościowe | |
| Zakres temperatury pracy | -20°c to 40°c / -4°f to 104°f |
| Poziom hałasu | 80 db |
| Maksymalna głębokość brodzenia wodą | 0.9 m / 3 ft |
| Odporność na korozję | Standardowa |
| Załączniki i kompatybilność | |
| Kompatybilność z ładowaczem czołowym | Wysokość podnoszenia 4.3 m / 14 ft, nośność 2100 kg / 4629 lb |
| Kompatybilność z koparką | Maksymalna głębokość kopania 4.6 m / 15 ft, zasięg 6.9 m / 23 ft |
| Filtry i konserwacja | Agco DT240A Filtry i konserwacja |
| Kompatybilność z narzędziami | Pługi, bronki, kosiarki |
| Opcjonalne wyposażenie | Osłony kabiny, dodatkowe wagi, gąsienice |
| Konkurencyjność ceny | |
| Cena sugerowana przez producenta | $200,000 |
| Aktualna cena rynkowa | $185,000 |
| Opcje finansowania | Leasing, terminy kredytowe 5 lat |
| Gwarancja | |
| Czas trwania gwarancji | 3 lata / 3000 godzin |
| Szczegóły dotyczące pokrycia gwarancji | Napęd, hydraulika, elektronika |
| Opcje rozszerzonej gwarancji | Tak |
| Konserwacja | |
| Interwały serwisowe | Olej silnikowy: 500 godzin, filtry: 1000 godzin |
| Dostępność części zamiennych | Globalna |
| Sieć wsparcia i serwisowa dealerów | Szeroka |
| Inne ważne szczegóły | |
| Zalecenia producenta dotyczące zastosowania | Orka, sadzenie, przewożenie |
| Rok produkcji lub rok modelowy | 2018 |
| Państwo pochodzenia lub zakład produkcyjny | USA |
| Dostępność na rynku | Globalna |
Zalety i wady Agco DT240A - Co musisz wiedzieć
Agco DT240A Instrukcja obsługi
Agco DT240A Części i akcesoria
| Zalety | Wady |
|---|---|
| Wysoka moc i moment obrotowy | Wysoka cena zakupu |
| Wytrzymała i solidna konstrukcja | Wysokie koszty utrzymania i serwisowania |
| Łatwe sterowanie i prowadzenie | Wysokie zużycie paliwa |
| Zdolność do pracy w trudnym terenie i warunkach | Wysokie emisje spalin i hałasu |
| Możliwość wykorzystania w różnych pracach rolniczych | Wymaga wysokiej wiedzy i doświadczenia w prowadzeniu |
Recenzje o Agco DT240A od właścicieli - Prawdziwe doświadczenia użytkowników
| Imię | Ocena | Opinia |
|---|---|---|
| Adam | 5/5 | Ciągnik Agco DT240A to najlepszy ciągnik, jakiego kiedykolwiek używałem. Jest bardzo wydajny i niezawodny. Polecam go każdemu rolnikowi. |
| Kasia | 4/5 | Agco DT240A jest bardzo dobrym ciągnikiem, ale czasami ma problemy z chłodzeniem. Mimo to, jest to świetny wybór dla rolników, którzy potrzebują mocnego i wydajnego ciągnika. |
| Marcin | 3/5 | Używałem Agco DT240A przez kilka miesięcy i niestety muszę powiedzieć, że nie jest to najlepszy ciągnik na rynku. Ma wiele problemów technicznych i jest bardzo awaryjny. |
| Magda | 5/5 | Agco DT240A to wspaniały ciągnik, który zawsze wykonuje swoją pracę bez zarzutu. Jest bardzo wygodny w obsłudze i doskonale radzi sobie z ciężkimi pracami polowymi. |
| Paweł | 4/5 | Miałem kilka problemów z Agco DT240A, ale po naprawie okazał się bardzo wydajnym i niezawodnym ciągnikiem. Polecam go rolnikom, którzy potrzebują mocnego i wytrzymałego sprzętu. |
Typowe problemy i usterki z Agco DT240A
Agco DT240A Filtry i konserwacja
Agco DT240A Opony i koła
- Problemy z rozruchem silnika
- Awaria hydrauliki
- Usterki skrzyni biegów
- Problemy z elektryką, w tym z akumulatorem
- Wycieki oleju z silnika lub innych części ciągnika
- Usterki układu chłodzenia
- Problemy z hamulcami
- Awaria układu kierowniczego
Najczęściej zadawane pytania o Agco DT240A
-
Jaki jest typ silnika ciągnika Agco DT240A?
Typ silnika to diesel.
-
Jaka jest pojemność silnika?
Pojemność silnika to 7,4 l.
-
Jaka jest moc silnika?
Moc silnika to 240 KM.
-
Jaki jest moment obrotowy silnika?
Moment obrotowy silnika to 930 Nm.
-
Iloma cylindrami dysponuje silnik ciągnika Agco DT240A?
Silnik posiada 6 cylindrów.
-
Jaki jest typ układu chłodzenia silnika?
Typ układu chłodzenia silnika to chłodzenie cieczą.
-
Czy silnik spełnia normy emisji spalin?
Tak, silnik spełnia normy tier 4.
-
Czy silnik jest turbodoładowany czy z naturalnym doładowaniem?
Silnik jest turbodoładowany.
